交通运输部出台汽车租赁业发展征求意见稿

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为规范汽车租赁车辆管理，合理确定共享汽车在城市综合交通体系中的定位，交通运输部近日发布了《促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》，并向社会开放两周。

《征求意见稿》提出，在坚持公交优先发展战略的前提下，考虑分时租赁非集约化出行的特点，应合理确定分时租赁在城市综合交通系统中的地位。研究建立适合公众出行需求、城市道路资源和停车资源的车辆配送机制。

根据征求意见稿，汽车租赁车辆应当按照有关法律法规和技术标准向公安机关登记，车辆安全技术检验、环保检验、报废和投保应当按照有关规定执行。实行汽车租赁身份识别制度，承租人身份不明或拒绝识别的，不应提供汽车租赁服务。分时租赁企业经营者应增强网上和线下服务能力，加强车辆组织和调配，加强日常车辆管理，确保车辆安全和用户资金及信息安全。建立和完善配套政策措施，为分时停车创造条件和提供便利。

随着移动互联网技术的广泛应用和新能源汽车的推广，北京、上海、广州、深圳等地出现了分时租车模式。据交通部统计，目前中国有汽车租赁企业6301家，租赁车辆约20万辆，市场规模以每年20%左右的速度增长。目前共有40多家分时租赁企业，车辆总数超过4万辆，其中95%以上是新能源汽车。