燃料电池车有望2020年量产 概念股站上风口（名单）

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证券时报网络。1月4日

最近发布的“第十三个五年国家战略性新兴产业(爱基，净值，信息)发展规划”对燃料电池汽车的发展提出了更高的期望。与第十二个五年计划相比，新计划的重点是:系统地推广燃料。R&D和电池汽车的工业化:推动高性能、低成本燃料电池材料和系统关键部件的研发；推进车载储氢系统和氢气制备、储存、运输和加注技术的发展，推进氢气加气站建设。该计划还明确表示，到2020年，燃料电池汽车将实现大规模生产和大规模示范应用。此外，在新能源汽车补贴政策的调整中，对燃料电池汽车的补贴并没有下降，这表明国家政策支持倾向于发展燃料电池汽车。

据上海证券报1月4日消息，与锂电池技术相比，氢燃料电池技术在环保、续航里程、燃料补给时间等方面具有更大的潜在优势。此外，燃料电池的化学反应过程不会产生有害物质，其能量转换效率高于内燃机，因此燃料电池汽车在能源利用和环境保护方面是一种理想的汽车。近年来，丰田、现代、本田等汽车巨头都在积极开发先进的氢燃料电池汽车，一些汽车公司已经实现了氢燃料电池汽车的批量生产和上市。

业内人士认为，燃料电池汽车将成为新能源汽车发展的下一个出路。虽然它们仍处于工业化的早期阶段，但随着燃料电池技术的逐渐成熟和氢加气站数量的快速增长，预计燃料电池汽车将在2020年进入爆炸期。根据去年下半年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》(2016年)，到2020年，中国氢加气站和燃料电池汽车的数量将达到100个，工业总产值将达到3000亿元。

从目前的发展状况来看，燃料电池汽车的商业化仍然存在成本和耐久性、氢源和相应的基础设施以及车载储氢系统等瓶颈。为了促进燃料电池汽车的商业化，国内许多企业都在探索燃料电池的研发和氢加气站的投资运营。

燃料电池概念库存清单

雪人有限公司:燃料电池空供气系统是业界广泛关注的。

德威新材料:控股美国燃料电池公司。

华昌化工:硼氢化钠是氢燃料电池的主要原料。

富瑞特设备:与江苏省张家港保税区管理委员会合作建设氢能试点和产业化基地。

同济科技:与中国科学院上海有机化学研究所、上海李绅科技有限公司共同组建中科同利化学材料公司，占36.23%的股份，主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料和部件的研发。

(证券时报新闻中心)