监管整顿车险费率及手续费 新一波乱象整治启动

本篇文章982字，读完约2分钟

记者黄蕾编辑陈郁

汽车保险领域将掀起新一轮保险市场混乱整顿风暴。

上海证券报记者从多家保险公司了解到，监管部门近日向各财产保险公司下发了《关于商业车险费率监管相关要求的通知》(以下简称《通知》)，明确要求各财产保险公司提交车险费率计划和手续费的取值范围及使用规则，并要求高级主管负责管理和控制，从源头上签署避免车险业务不正当竞争的责任声明。

根据通知要求，各财产保险公司在制定费率计划时应严格遵循合理、公平、充分的原则，不得进行任何形式的不正当竞争。

同时，各财产保险公司应提交新车业务费率贴现系数的平均使用情况。同时，新车服务费的价值范围和使用规则应单独列出。

此外，所有财产保险公司应提交手续费的价值范围和使用规则。手续费是指财产保险公司向保险中介机构和个人代理人(营销人员)支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、工资、业绩、奖金、佣金等。

“各财产保险公司从即日起按通知要求重新提交商业车险产品的审批材料，原商业车险产品最迟可在今年9月30日前销售。广西壮族自治区、陕西省和青海省属于汽车保险自主定价改革试点地区。此前，这三个地方已按要求提交了与其基本一致的费率计划，因此这次不再根据本通知进行调整。”财产保险行业的人士告诉记者。

据业内人士称，监管机构已要求财产保险公司提交汽车保险费率计划和手续费。背景是商业车险费率改革后，商业车险费率浮动系数的下限进一步降低，部分财产保险公司在独立承保和独立渠道两个系数中拥有一定程度的独立定价权，导致部分车险费率不符合规定，部分地区开始出现不公平竞争，极大地扰乱了当地车险市场。

为强化高管责任，通知明确要求财险公司高管或总精算师负责费率计划的制定，车险业务高管负责费率计划的实施控制。上述高级管理人员应签署责任声明，总精算师(或精算责任人)应出具精算评估意见并签署费率计划。

据业内人士透露，车险提交方案的责任在人，监管部门的目的是督促所有财产保险公司严格执行通知要求。

例如，根据通知要求，财产保险公司和意外险公司的精算高管必须在声明中承诺:“他们已经履行了在商业汽车保险非独立定价试点领域审查产品费率计划的职责，并确认了费率计划制定中使用的基本数据。方法、假设和模型符合一般精算原则和保险监管机构的相关规定，确保费率计划合理、公平、充分，不存在导致不公平竞争的因素，并对此承担个人和连带的法律责任。”