东凌国际拟更名亚钾国际 索赔与赔偿结伴而至

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过去一个月，东陵国际的股价表现出色，上涨了近一倍。自去年公司脱帽换股、重组董事会以来，其后续发展一直受到市场关注。

更名为专注钾肥业务发展

8月4日，东陵国际宣布董事会一致审议通过《关于公司名称及证券简称变更的议案》，并提交股东大会审议。拟将公司名称变更为“科锐国际投资(广州)有限公司”，证券简称变更为“科锐国际”。

追溯历史，该公司1998年以“广州冷机”的名义上市，2009年更名为“东陵粮油”，2016年更名为“东陵国际”，现在第三次提出更名为“钾国际”。

据悉，公司名称的变化也反映了公司管理层在不同历史阶段对发展战略和业务布局的改变和调整。结合公司披露的上半年向独资钾肥子公司注资4亿元启动老挝百万吨钾肥项目建设及剥离海运和粮油贸易业务，公司此次更名为“亚洲钾肥国际”，显示了公司专注于开发稀缺钾肥资源的决心。

粮油历史仲裁判决不期而至

8月6日，东陵国际宣布了一起海外仲裁案件的进展。

这件事可以追溯到2012年，当时东陵国际与海外公司三井签订了一份合同，从美国三井购买6万吨巴西大豆。在巴西码头装载大豆的过程中，货船与码头装载设施发生碰撞，导致巴西所有大豆未能及时装载并造成损坏，导致大豆货物损失纠纷。

2012年，三井以书面形式通知公司发生了销售合同项下的“不可抗力”，根据规定，装船期可延长60天。然而，三井公司没有告知该公司，在60天的不可抗力期满后，该问题是否得到解决，该公司按照合同中的约定，以书面形式向美国的三井公司宣布合同无效。同年11月，美国三井物产公司不同意单方宣告合同无效，并向国际油脂协会fosfa委员会提起仲裁。

2017年5月，东陵国际宣布收到fosfa的一封信函，通知美国三井物产公司，该公司已就大豆货物损失纠纷提起仲裁，并交付了仲裁保证金。此后，仲裁双方开始了证据交换，东陵国际也对美国三井物产权提出了异议。

近日，东陵国际收到了fosfa对上述案件的初步仲裁结果:裁定美国三井公司的索赔成立，金额主要包括:净索赔金额1514.65万美元和2013年1月8日至2019年8月5日的金额。最终产生的利息；与此同时，美国三井公司必须在2019年8月6日从该基金中扣除日本船东的1600万美元。“。此外，裁定三井公司的利润损失索赔不成立，441批期货损失索赔成立；决定由美国三井公司赔偿东菱国际最多不超过83.4万美元的本金以及东菱国际合理承担的相关利息。

根据公告，公司的外部律师和法律顾问认为该裁决极不公平，公司决定向fosfa上诉法院委员会提出上诉。如果判决结果仍然不公平，公司将向当地(英国)法院提起诉讼，以维护公司的合法权益。同时，由于案件的复杂性，“公司管理层正在与海外律师和法律顾问沟通，讨论初步裁决对公司的影响。”据公司相关人员估计，第二次上诉裁决和撤销法院裁决需要一年多的时间。

原股东诉讼赔偿案正在推进

除上述海外仲裁事项外，东菱国际与前大股东和第二股东之间的诉讼赔偿事项也在推进中。

2015年，东陵国际实施重组，将包括中国农业集团在内的10家股东持有的老挝东台钾矿资产纳入上市公司，估值为36.9亿元人民币。中农十大股东向中农国际作出业绩承诺，中农国际投放资产:2015年、2016年、2017年扣除后的净利润分别为1150万元、1900万元、4.515亿元。

在同一时期，东陵国际发行了额外的配套资金。根据东菱国际与原大股东东菱实业、赖宁昌、李朝波签订的《附条件股份认购协议》和《附条件股份认购补充协议二》，三方共认购人民币12.3亿元，协议规定上市公司违约应支付10%的违约金。

2016年，三方违约未能履行认购义务，公司100万吨钾肥建设项目搁浅。中农国际2017年净利润仅为2474万元，相当于承诺利润值的6%。中农十方未按约定对上市公司的业绩进行补偿，大股东和第二股东均违约。

2017年，东陵国际以中农10为被告，向北京市高级人民法院提起诉讼，要求中农10向上市公司支付绩效薪酬，未完成履约承诺；同年3月，东陵国际向法院提起诉讼，要求东陵实业、赖宁昌和李朝波支付总计人民币1.23亿元的违约金。

2019年10月，东菱国际宣布收到广东省高级法院关于股份认购案的一审判决，判东菱实业向上市公司支付违约金1.03亿元，并承担本案受理费570万元；东陵实业拒绝接受一审判决，本案目前正在二审审理中。然而，东菱国际起诉中农第十方要求履约赔偿，目前仍处于一审调解阶段。据计算，上述两起案件的子公司胜诉，东陵国际将获得近5亿元的赔偿。

聚焦老挝钾矿项目发展

无论是上述的粮油贸易索赔还是原股东的诉讼赔偿案件，都在逐步解开东陵国际历史遗留的问题。根据该公司今年披露的一系列公告，新管理层正专注于发展该公司在老挝的钾矿开发业务，目标是在中国境外建立一个钾肥储备生产基地。

据报道，东陵国际拥有的老挝钾矿是中国资源严重短缺的地区，在农作物种植、增产增收方面发挥着不可或缺的作用。目前，东陵国际老挝东台矿100万吨改扩建工程正在稳步建设中。如果能如期在2021年年中完工，公司在老挝钾肥储备生产基地的重要性将进一步凸显。

据悉，中老铁路有望于2021年提前通车，这将为钾肥返国提供更加便利的运输条件，并将对巩固中国农业基础地位、弥补产业链的不足发挥重要作用。