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受东北冷涡和南暖湿空气的影响,丹东工程段管道经历了汛期以来最强的降雨过程。沈丹线、丹黔线达到暴雨水平,丰上线、通灌线达到暴雨水平,其他线路达到中到暴雨,局部有小雨。丹东市管道内最大持续降雨量为172.4毫米。

暴雨突袭辽东铁道 冒雨巡检确保安全

在这一段,防洪计划于7月18日18: 00开始。六十五名包保干部深入沿线车间和工区进行防汛,十名队员按分工深入包保区。科长刘清伟亲自在雨中视察了重点防汛地点,党委书记陈志新坐在防汛指挥中心,时刻监视着全段的雨情。为确保第一时间发现险情,各级干部带领员工在雨前、雨中、雨后进行巡查,共巡查244人次,并对13个重点防洪场所进行了值班和警戒。同时,有必要增加客车和火车轨道车,加强雨期间和雨后的检查,以确保在第一时间发现和处理危险情况。

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在面对暴雨的过程中,该段干部职工严格执行雨检制度,及时发现险情并妥善处理。7月19日16时50分,丹前县k9+798大桥巡逻人员发现铁路桥梁下游公路有水,水在梁底附近。15: 50,积水上升,水没有到达梁底。巡逻人员立即通知三道沟站封锁线路。为了确保铁路运输的绝对安全,该段在夜间立即关闭了丹前线的支线,并对其进行了严密监视。

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针对沈丹铁路金峰段扩能改造等重点防洪场所,组织干部职工进行现场标识控制,督促施工单位落实各项防洪措施,加固回填位置,做好应对降雨的全面准备。降雨结束后,组织所有线路、桥梁的车间对落石、挡土墙、滑坡、隧道入口进行全面调查,对危石浮石、滑坡等隐患及时申请天窗清理,并对排水设施进行全面清淤,确保航道畅通。经过干部职工在雨中巡视检查和严密监控,确保了特殊天气下铁路运输的安全畅通。

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(邹庄)

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