深航东航返航事件调查结果 民航局：机组处置正确、熟练

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2008年8月13日-13日，民航局召开例行记者会，民航局负责人宣布了深航客舱泄压事件和东航机械故障的调查结果。

据负责人介绍，8月9日，深航空客运330-343飞机从深圳飞往Xi安，当它在广州地区上升到9200米时，机舱高度和驾驶舱压力出现警告信息，机组人员按照程序处理并宣布紧急下降，然后返回深圳机场。在整个过程中，机组运行正常，处理得当。经调查，这起事故是由飞机后货舱门密封条的故障引起的，而客舱泄压事故通常是由客舱和货舱的密封问题或空压力控制系统故障引起的。

同一天，东航空客运330-243飞机进行了成都至北京的飞行，飞行过程中发动机仪表显示出现故障。考虑到发动机仪表显示问题和预计在北京首都机场降落时的雷雨天气，机组人员和空航空公司共同决定为在Xi咸阳机场降落做准备。飞机着陆后，发现发动机电控计算机出现故障，更换后恢复正常。

负责人指出，以上两种机械故障都有一定的发生概率，飞行员每年例行的重复训练都包含类似的科目，机组人员可以熟练、正确地处理，确保飞行安全。(中信经纬应用)