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今年以来,中国未加工铝和铝材的出口量有所下降,出口值有所上升。与此同时,今年前三个月,中国汽车铝消费量有所增加。

据中国海关总署统计,今年3月,中国出口未加工铝及铝材41万吨,同比下降0.8%;出口额为74.43亿元,同比增长6.4%。今年1-3月,中国未加工铝及铝制品出口106万吨,同比累计下降1.6%;累计出口195.46亿元,同比增长6.4%。其中,今年3月,中国未加工铝(含铝合金)出口4.56万吨,同比下降17.0%;出口额为5.89亿元,同比下降8.8%。今年1-3月,中国未锻造铝(含铝合金)累计出口11.77万吨,同比累计下降11.0%;累计出口15.26亿元,同比累计下降2.4%。今年3月,中国铝出口37万吨,同比增长1.6%;出口额为68.54亿元,同比增长8.0%。今年1-3月,中国铝出口总量为94万吨,同比累计下降0.3%;累计出口180.2亿元,同比增长7.2%。

我国汽车用铝量增长

值得注意的是,根据卓创的监测数据,2017年3月,中国汽车铝消费量为33.2万吨,低于卓创年初的预期,比上个月增长20.6%,增速由负转正;同比增长3.4%,同比下降7个百分点,同比下降30个百分点以上。2017年1-3月,中国汽车铝消费总量为91万吨,同比增长8.4%,同比增长2.2个百分点。“3月份汽车市场复苏的主要原因是有效工作日的增加。与此同时,汽车市场表现不佳的主要原因是购买税补贴的减少和韩国汽车销量的急剧下降。高房价和高股市对汽车市场也有一定的抵消作用。”卓创信息分析师王宇表示。

我国汽车用铝量增长

王宇表示,尽管中国各地的大中型车展已于4月份开始,但一系列购车优惠措施将吸引消费者进入市场,尤其是新车型的推出,这肯定会吸引年轻人。然而,国内汽车市场的有利因素可能弱于其他确定或不确定的风险因素。

标题:我国汽车用铝量增长

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