公转铁，打赢蓝天保卫战的国之利器

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中铁集团有限公司披露，5月份，全国铁路货物交付量为2.99亿吨，同比增长3.9%，日均交付量为963万吨，同比增长8.5%，并保持了较高的运营水平。自2018年国家提出整体运输结构调整以来，散装货物道路运输向铁路运输的调整取得了巨大成就。

"青山是金山银山."“共川铁路”不仅带来了金山银山，还带来了绿水青山。2018年6月底，国务院发布了《打赢蓝天防御战三年行动计划》,旨在通过三年的努力，大幅减少空气污染，改善空环境空气质量。减少空气污染的措施之一是降低公路货运的比重，大幅度提高铁路货运的比重。

根据中国环境保护部的数据，现代社会的环境问题十分严重，包括空气污染、烟雾、土壤污染、草原荒漠化、黑臭河水、湖泊富营养化、垃圾围城、固体废物和持久性有机污染。中国经济快速发展带来的负面环境影响严重影响了人们对更好生活的日益增长的需求。空气污染的主要来源是机动车，机动车排放的氮氧化物约占总量的三分之一。一辆卡车产生的废气污染可以与200多辆汽车相比，同时它也产生大量的灰尘。另一方面，铁路运输的优势是运量大、运价低、节能环保。数据显示，铁路单位货物周转量和污染物排放量仅为公路的1/7和1/13。铁路占据绝对优势，可以从源头上减少空气污染的排放。

“共川铁路”的运输在保护环境方面发挥着不可替代的作用。以我国西煤东送的战略大动脉大秦线为例，这条653公里的煤炭运输干线与同等运量的公路运输相比，每年可节约柴油1645万吨，减少碳排放5974万吨。无论是在能源消耗还是排放方面，铁路在长途运输和环境保护方面都比公路有更大的优势。目前，山西省重点煤矿企业已基本全部接入铁路专用线，铁路运输煤炭和焦炭的比例已达到80%以上。山西出口的煤和焦炭基本上是通过铁路运输的。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线通达率达到80%以上；铁路专用线大型工矿企业和重点地区新建物流园区，铁路运输大宗货物比重达到80%以上。山西煤炭储量占全国总量的26%，省际运输能力近3亿吨，占全国总量的30%以上。省内80%旋转铁和省外100%旋转铁的运输可以说是公路运输的一大灾难。

自2018年蓝天保卫战开始以来，到目前为止，全国各地的铁路都在践行“青山绿水，青山是金山银山”的理念。绿色发展利国利民，为未来做出巨大贡献。除了“共川铁路”运输加速失灵外，海铁联运、铁水联运等多式联运系统也为运输结构调整增添了一丝绿色。“青山绿水是金山银山”，“共川铁路”是大势所趋，是捍卫蓝天的利器。虽然道路漫长而受阻，但随着一代又一代铁路工人的建设，我相信“共川铁路”最终会全面获胜。(霍军)