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工业和信息化部于7月15日发布了《工业和信息化部办公厅、农业和农村事务部办公厅、商务部办公厅关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。此次活动由中国汽车工业协会组织实施,启动活动(山东省青岛市,定于7月下旬)、四项特别活动(海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,8月下旬至9月下旬)和一系列企业活动。
活动期间,当地人民政府出台相关政策支持新能源汽车下乡,并参与汽车企业发布活动模式和优惠措施。北汽新能源ec3、长城欧拉r1、欧拉iq、长安奔奔e星、比亚迪袁、e1、e2、e3、新能源ex1等10家汽车公司和车型参加了本次活动。
此前,湖北、广东、四川等省已经出台了今年开车下乡的政策。业内人士认为,继续推进“下乡”政策有利于中国汽车制造商、汽车零部件制造商和汽车经销商,这一举措将刺激汽车需求,进而支撑汽车行业的销售增长。
中银证券指出,今年上半年新能源汽车销量受到疫情冲击,下半年需求有望明显回升,长期高增长是可以预期的。COVID-19流行病在第一季度打击了国内销售,第二季度销售额同比下降逐月缩小,逐月增加,国内需求复苏乏力;国内补贴政策将持续到2022年,补贴下降的速度将放缓。下半年,预计将出台优惠政策,新车型将集中推出,需求有望恢复增长。预计2020年国内销量将达到120万辆。
比亚迪(002594)在投资者关系活动记录中表示,该公司的新产品——刀片电池和dm4.0技术,将为公司应对补贴提供更多保护,并减少补贴衰退的影响。
目前,长城汽车公司拥有自己的新能源品牌欧拉,坚持高品质电动汽车的精准市场定位,通过一系列创新的营销手段,创造出极致的用户体验,受到更多年轻人的青睐。
目前,江淮汽车公司的主要产品有轿车、越野车、越野车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、多功能商用车、客车和客车底盘等。产品种类齐全,品种齐全,能够满足多样化的市场需求。
标题:新能源汽车下乡活动启动 下半年需求有望回暖(附股)
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