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据比亚迪称,自7月12日上市以来,比亚迪韩的市场反应一直很热烈,全国订单超过3万份。作为首款搭载“叶片电池”的新能源汽车,韩被视为比亚迪在新能源汽车市场上的强势产品。比亚迪表示,配备“刀片电池”的比亚迪韩的电池续航时间最长可达600公里,每100公里加速3.9秒,制动距离为每100公里32.8米。它在世界新能源汽车中排名第一,阻力系数低至0.233cd,在世界量产汽车中排名第三,其麋鹿测试成绩为每小时80公里,处于同级别其他汽车的领先水平。比亚迪在新能源汽车方面做出了巨大努力。据比亚迪称,一年后,比亚迪重返深圳单一品牌销售冠军宝座,个人保险覆盖2108辆,成为深圳汽车市场上唯一一家7月份保险覆盖超过2000辆的汽车公司。事实上,受疫情等因素影响,国内汽车市场出现了严重下滑,自主品牌汽车制造商的影响力大于合资或国外品牌,自主品牌在国内新能源汽车市场面临压力。与2019年87%的纯电动汽车相比,今年7月,自主品牌的市场份额仅为54%,1-7月的市场份额仅为59%。在这方面,深圳的地方政策促进了新能源汽车的发展。今年6月,《关于应对COVID-19中肺炎影响的深圳市新能源汽车推广应用若干办法》规定,应放宽个人新能源汽车增量指标的申请,取消非户籍人员连续24个月以上在本市缴纳医疗保险等条件。 并允许持有有效深圳居住证的非深层户籍人员和其他符合条件的华侨、港澳台居民及外国人申请该指标,使大量非深层户籍人员能够符合条件并具备购车资格。 比亚迪表示,该公司在2019年6月之前连续17个月在深圳单品牌销售中获得第一名,一年后又回到第一名,这是一个良好的开端。我相信下半年会大有可为,自主品牌的发展值得期待。
标题:比亚迪汉订单已超3万台 比亚迪重返深圳单一品牌销量冠军
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