铁路推进重点工程建设助力经济发展提速

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7月，全国铁路固定资产投资达到671亿元，同比增长3.6%，其中大中型基础设施项目投资达到499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，全国铁路运营里程达到14.14万公里，其中高速铁路3.6万公里。面对疫情带来的挑战，中铁有条不紊地推进重点工程建设，以坚定的步伐打破疫情，朝着年度经济社会发展目标迈出坚实步伐。

重点铁路项目促进城市经济发展。重点项目建设是促进经济发展的重要途径，特别是许多省市的铁路项目，不仅带来了乘车出行的便利，也是提高经济建设水平的重要渠道和途径。日前，总投资431亿元、总长358.8公里的太焦高速铁路开始静态验收，标志着年底通车又迈进了一步。太焦高速铁路不仅是郑太铁路的重要组成部分，也是我国重要的南北交通通道，是我国“八纵八横”高速铁路的主要通道之一“湖南通道”的一部分。高速铁路建成通车后，空距太原至郑州的时间将缩短至2小时，这将更加方便周围的人们，并将成为陕南重要的客运通道。这对促进晋豫区域经济协调发展，加快晋东南经济转型，为城市经济发展带来新的机遇具有重要意义和作用。

明天铁路重点工程的建设，会更好地促进革命老区的发展。国家重点工程兴泉铁路控制工程鸡冠山隧道的顺利竣工，为其2021年竣工通车奠定了坚实的基础。兴泉铁路是一条向英雄致敬的道路，因为铁路经过的革命老区是英雄辈出的地方。众所周知，仅兴国县就有56位开国将军，这里的山水充满了英雄的气息。由于地处东南丘陵山区，交通一直是这片红色土地发展的严重障碍，革命老区也因为交通拥堵在改革开放的大潮中失去了自己的队伍。兴泉铁路的铺设不仅是旧区人民致富奔小康的一种方式，也是向英雄致敬的一种方式。兴泉铁路的建成通车，将为沿线革命老区注入强大的活力，赣南革命老区的明天将更加美好。

推进铁路重点工程建设是落实“六个保证”和“六个保证”的重要组成部分。铁路重点工程是国民经济发展大局的基础，是良好的经济运行环境。在疫情防控常态化和经济社会稳定发展的形势下，按照“保证开放、保证建设、保证开工”的顺序，重点组织实施服务国家战略的干线工程和短板工程，不仅可以提高投资效益和路网整体功能，还可以提高我国铁路工程建设、设备制造和运营管理的数字化和智能化水平，促进铁路高质量发展。

时间在等着我，只要抓住这一天。蓬勃发展的铁路建设热潮和成就，是铁路“稳定经济、促进发展、保障民生”作用的生动体现，为经济发展按下了“快进键”。(孙中江)