向教授的“新”岗位

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记者杨亚玲通讯员侯晓辉

扫描代码，注意湖北交警的公开号码，填写，获取验证码，完成。自3月1日起，全省运输车辆实行电子通行证，市民所在的国家防控总部物资安全运输车辆通行证认证组工作节奏放缓。

恩施职业技术学院56岁的教授项大中是物资保障运输车辆通过认证小组的组长。1月26日，他接到通知，第二天就去了他的岗位，负责办理本州运输防疫物资的车辆通行证。

包括公众在内，注册组有4人。在交通管制期间，所有材料必须先通过。

不要看一个小通行证，工作不容易。

1月29日，注册团队没有安装座机，向公众公布的注册联系信息是手机号码。从早上7: 00到第二天凌晨1: 00，共接到300多个咨询和认证电话。我耳朵疼，嘴巴干。告诉公众。

除了处理通行证，注册团队还具有清除障碍的功能。在开始的时候，运输车辆不能高速上下，车辆被阻止向村庄运送物资以抗击流行病，类似的情况时有发生，伴随的协调工作也让四个人每天都很忙。

偶尔，不在物料运输车辆范围内的其他车辆会来到门口。二月中旬的一天，一个市民打电话来，说他要去医院做透析，但是车不能通过。严格来说，当这类车辆受阻时，他们无法协调。然而，由于它关系到公众的健康，这项业务也受到公众的关注。

有人开玩笑说:对于一个教授来说，申请通行证是不是有点过分了？

向公众微笑。在他看来，为了赢得抗击流行病的战斗，物质支持非常重要，而物质运输是物质支持最关键的部分。我们是这里的一扇窗户，见证和描绘整个国家抗击这一流行病的历程和力量。

疫情期间的物资运输数据分为三个阶段:1月27日至2月7日，医疗物资需求量大，发放此类通行证的车辆占运输车辆总数的58%；2月8日至2月21日，比例为36%；从2月21日到27日，这一比例仅为26%。这些数据反映了我国防疫工作的阶段性变化，即早期保护人民的生命健康，控制疫情后保护人民的生活供给、生产和生活。

在这场无烟治未病的战争中，他与群众和战友们连续奋战了40多天，坚守物资运输车辆合格证的岗位，努力为我州安全高效的物资运输提供保障。