上海国际贸易“单一窗口”有力支撑进出口平稳发展

本篇文章1049字，读完约3分钟

核心提示:根据上海港服务办公室1月11日发布的最新统计数据，上海国际贸易“单一窗口”自2014年6月投入运营以来，已成为上海港进出口稳定发展的有力支撑。目前，上海港95%的进出口货物报关和所有船舶报关都在外贸“单一窗口”平台上进行，覆盖15万家企业。

上海(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-根据上海港服务办公室11日发布的最新统计数据，上海国际贸易单一窗口自2014年6月投入运行以来，已成为上海港进出口稳定发展的有力支撑。目前，上海港95%的进出口货物申报和所有船舶申报都在外贸单一窗口平台上完成，覆盖15万家企业。

据上海港服务办公室统计，2016年前11个月，上海港进出口货物总值为6.19万亿元，同比增长0.4%。其中，进口2.5万亿元，同比增长1.8%；出口近3.69万亿元，同比略有下降0.5%。

与国际贸易单一窗口相关的其他数据同样喜人:2016年前11个月，上海口岸出入境人员3907万人，同比增长13.1%，其中出入境旅客3541万人，同比增长12.8%；进出境邮船(客轮)1109艘，同比大幅增长33.1%，邮轮经济成为推动上海服务业发展的新引擎。

统计显示，与上海国际贸易的单一窗口相比，上海港进出口货物的开箱检验时间从平均2天缩短到1天；船舶申报时间平均从2天减少到2小时。货物的申报时间从平均1天减少到半小时；船只的出发时间从平均一天变成了几秒钟。

上海外贸单个窗口内的各类报关对企业是免费的，企业报关信息服务成本每年直接节省2.8亿元。通过优化通关流程和提高服务效率，可以间接降低企业的大量时间和人力成本。以船舶申报为例，单一窗口平台已经从2000多个申报项目减少到现在的400多个。

据报道，上海国际贸易单一窗口3.0版，旨在创造一个更方便的商业环境，最近刚刚推出。新版平台具有货物进出口、运输工具、快递货物、人员和旅客、支付结算、资质许可、信息查询、自由贸易区等功能。实现与23个监管服务部门的技术对接。该平台应用项目达到33个，涵盖了港口通关的各个环节，包括到达、报关、检验、支付和放行，并延伸到出口退税、保险、结算、代理等贸易管理和物流环节。

据了解，上海单一外贸窗口的经验已在全国十多个省市的港口得到复制和推广。长江三角洲地区第一批统一国际贸易单一窗口试点项目去年在江苏太仓和常熟启动。上海还计划研究在亚太地区建立一个单一的国际贸易窗口，以期在全球跨境贸易网络中实现单一窗口的互联互通和国际供应链的信息共享。(完)(武玉、邵永彪)