中欧陆海快式联运正式开通

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核心提示:中远船务集团启动的第一列和第二列装载中国集装箱的列车于1月29日和2月5日从希腊比雷埃夫斯港抵达匈牙利布达佩斯。这标志着“中欧陆海快速联运”的正式开通，该项目计划在中国收购比雷埃夫斯港后，将中国与中欧和东欧连接起来。

新华社记者杨永谦

1月29日和2月5日，中远船务集团启动的第一列和第二列装载中国集装箱的列车从希腊比雷埃夫斯港抵达匈牙利布达佩斯。这标志着中欧陆海快速运输正式开通，计划在中国收购比雷埃夫斯港后将中国与中欧和东欧连接起来。

据中国驻匈牙利大使馆经济商务参赞处官员介绍，这两列火车运输的货物主要是家具。从中国宁波港出发，他们乘船到达比雷埃夫斯港，然后通过铁路运输到布达佩斯。它需要26天，这比海运到斯洛文尼亚的Copel港口然后通过公路运输到布达佩斯要少5到6天。

中欧陆海快速运输模式是中远船务集团在收购并运营比雷埃夫斯港后，首先将中国货物从中国国内港口运输至比雷埃夫斯港，然后以比雷埃夫斯港至匈牙利的现有铁路为基础，以正在建设中的中欧陆海快速线为依托，开始运营的中欧陆海联合运输模式。

匈牙利作为中国在中东欧货物运输的中转站，作为枢纽的地位日益突出。作为中国与中东欧国家16+1合作框架的旗舰项目，匈塞铁路正在推进，预计今年将取得实质性进展。项目建成后，将有力支持中欧陆海快速运输的发展，促进中国商品更快、更大幅度地进入欧洲市场。(结束)