新年治霾 北京城市副中心在行动

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核心提示:目前，北京城市副中心的建设正在加快，大大小小的建筑工地遍布通州。尽管工期压力很大，但通州区坚持环保优先，大力建设“绿色工地”，严格执行应对重污染天气的措施。

新华社记者梁、赵、关桂峰

北京——5日，首都被雾霾笼罩。这是严重空气污染橙色预警的第七天。

上午10点左右，在北京东大门通州区童眼高速公路白庙检查站，有很多车辆从这里进入北京。每一辆经过这里的汽车，无论尾气排放是否达标，都逃不过激光眼。

记者在现场看到，在道路两侧，两套机动车尾气激光遥测设备不断闪烁，每辆经过的车辆都自动监测其尾气。在下一个显示屏上，超标车辆立即出现。

该设备一天24小时自动运行，比以前的人工监控先进得多。主要监测指标是一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物，柴油车辆也监测烟雾。通州区环保局机动车排放管理站的执法人员娄本戈告诉记者，监测结果被实时传输到后台系统。对于外国车辆，如果不符合标准，则无法申请车辆进入许可；如果本市车辆排放超标，将向车主发出超标通知，要求整改。

在下一个检查站，许多外国车主正在排队申请进入北京的许可，而环境保护是申请许可的先决条件之一。这里的工作人员告诉记者，根据北京的有关规定，当空的空气污染是橙色预警时，国家一级和国家二级排放标准的车辆是不允许上路的。因此，检查站有一个额外的功能，以监测此类车辆不准进入北京。记者查看了登记簿，发现当天上午，一辆河北国二排放标准客车被劝返。

除了白庙的两套遥感监测设备外，北京其他几个地区还增加了五套设备，其中两套将在近期投入使用。通州区环保局副局长张旭辉表示，仍有两辆移动遥感监测车长时间运行，为控制机动车污染提供了科学依据。

目前，北京城市副中心的建设正在加快，大大小小的建筑工地遍布通州。尽管工期压力很大，但通州区坚持环保优先，大力建设绿色工地，严格执行应对重污染天气的措施。

在通州运河核心区的中国建设第五局施工现场，记者看到这里正在进行简单的吊装作业。网站建设商李梣溪说:这些天是橙色预警。我们严格执行规定，所有的土石方都停止了，所有的土方都被覆盖了，所有的渣土车都停了，许多工人休息了几天。

燃煤曾经是一个重要的污染源。2016年，通州区完全取消了燃煤锅炉，煤炭消耗量减少了48.57万吨。

北京北然通州供热有限公司是通州区最大的供热企业，供热面积400万平方米。过去，煤是用来取暖的，在一个取暖季节里要燃烧10万吨煤。在这个供暖季节之前，原来的四个燃煤锅炉被拆除，取而代之的是四个燃气锅炉。

在厂房外，记者可以看到烟囱散发出白色的水蒸气。据估计，一个供暖季节将减少近3万吨碳排放和845吨二氧化硫排放。该公司董事长王峥表示，有了烟气回收装置，污染物排放可以减少80%左右。

通州区还率先在北京建立了环境信息系统，包括大气颗粒物自动监测系统、油烟在线监测系统和机动车固定遥感监测系统等五个子系统。大气颗粒物自动监测系统包括1个全尺寸站和18个评价站，另外450个pm2.5监测站覆盖村庄，实现了空气污染监测无盲点。根据2016年的数据，通州区pm2.5累计平均改善率为14%，居全市第二位。

控制雾霾是一项长期而艰巨的工程，需要政府的努力和社会各界的支持。张旭辉表示，通州区将继续把农村煤炭转化为清洁能源，加快小型分散污染企业的退出，加强对氮氧化物和机动车的控制，努力实现空燃气质量改善的目标。(结束)