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(恩施日报记者严通讯员、)近日,国家交通运输局、国家发展和改革委员会、国家生态环境局、国家住房和城乡建设局联合发布了《恩施州推进船舶和港口污染突出问题整治工作方案》,该方案将分三个阶段实施。开展为期一年的专项整治,重点解决船舶污水收集处理装置设备不足、运行不正常、垃圾污水走私入河、港口接收设施和转运处理能力不足等问题。

恩施州推进船舶和港口污染整治工作

该计划拟深入开展为期一年的专项整治,到2020年底,400总吨及以上的船舶收集或处理装置将完成改造并正常运行;抑制增量,减少存量,促进400总吨以下船舶收集或处理装置的建设和改造;港口接收设施已全面建成,并与城市公共交通和处置设施有效衔接,《港口岸电布局规划》规定的五个专业泊位改造任务已全部完成,其他泊位岸电覆盖率和船舶电力接收设施安装率进一步提高。

恩施州推进船舶和港口污染整治工作

计划指出,要加强组织领导,成立专门的工作指挥部,每月发出通知并监督实施;加强政策支持,鼓励县市采取政府购买服务方式,优化环保建设项目审批流程;关于工作滞后、责任落实不到位和监督不力的访谈;加强宣传、教育和培训,利用12328举报投诉,增加曝光率。

恩施州推进船舶和港口污染整治工作

计划中明确港口企业主要负责人要认真落实船舶污染物接收设施配置责任,配置船舶垃圾接收设施,采用固定或移动接收设施接收船舶生活污水和含油污水。鼓励通过联盟方式建设和运营接收设施和环境应急设施。新建码头严格按照规范要求配备环保设施,未按规定进行环保验收,及时落实环保验收整改意见,规范操作程序,加强人员培训,强化监督执法,加大违法行为查处力度,积极推进船舶接运处置水污染物全过程电子化管理,加大科技研究和新技术推广应用力度,建立健全长效机制。

标题:恩施州推进船舶和港口污染整治工作

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