按下“快进键”，扩大“朋友圈”，编织“幸福网”

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据媒体报道，今年以来，全国许多铁路项目得到了优质高效的推进。六条新铁路线已于上半年如期投入运营，五条新线将于下半年开通。预计全年将开通约4400公里的新线路，其中包括约2300公里的高铁，这将进一步改善路网结构。

今年的政府工作报告提出，增加国家铁路建设资金1000亿元，加快铁路建设，再次成为热点话题之一。扎实做好“六保”工作，全面落实“六保”任务，降低COVID-19肺炎疫情对完成既定社会发展目标的影响，推进优质高效铁路建设，有助于降低短期经济运行风险，“平抑”经济波动，稳定经济增长；从长期看，有助于推进供给侧结构改革，促进高质量经济社会发展。铁路建设投资规模大，产业链长，被称为推动经济增长的“火车头”。它不仅为“实施扩大内需战略”提供了应对冲击、实现良性循环的有效新途径，而且通过铁路网建设服务于区域经济社会发展和满足市场需求。在正常的防疫控制下，“火车头”按下“快进键”加快铁路建设的发展，显示出更多的责任和义务。

按下“快进键”，加快铁路建设发展，扩大城市交流的“朋友圈”，提升“生活圈”。从“四横四纵”到“八横八纵”，路网格局的变化产生了连锁反应。作为交通系统的骨干，铁路将力争在今年下半年开通五条新线。安顺至六盘水高速铁路开通运营后，对实现西部脱贫目标具有重要意义。银溪高速铁路开通运营后，将加快西部扶贫的步伐。熊静城际铁路河北段开通运营后，将改善京津冀区域路网布局，加快产业集聚和区域经济联系发展。贺安高速铁路开通运营后，将形成皖江城市带与鄱阳湖经济圈之间的“快速交通走廊”。1980年后，一条铁路线催生了一个新的经济带，一个火车站在一个城市蓬勃发展。路网编织的“朋友圈”越来越广，随着除夕夜和一城一城的到来，沿线、周边和两端的可达性指数都有所提高，成为城市间物质转移、文化融合和人才流动的助推器。

按“快进键”加快铁路建设发展，迎接“经济圈”，编织人民“幸福网”。铁路的开通和运营将使当地人口、货物和材料的流动恢复活力，并解决大量人口就业、企业消费和市场产能过剩的问题。不仅如此，还可以改善铁路沿线的投资环境，促进城市旅游、餐饮、商业等第三产业的快速发展，增加人民收入和政府税收，促进铁路沿线地区的共同繁荣。特别是，与过去传统的铁路基础设施建设相比，今天的大型铁路建设项目融入了创新，在社会发展的深层刺激了新的消费需求，有助于产业升级，对许多行业的生产发展起到了“稳定器”和“镇石”的作用。例如，5g、大数据等信息技术在铁路建设领域的研究和应用，将直接带动冶金、建筑、机械、电子、信息等相关产业的发展，提升铁路的数字化和智能化水平，创造中国经济的发展潜力。因此，铁路建设不仅极大地改善了出行条件，而且系统地优化了生活节奏。沿线的经济增长水平和周边的产业结构也发生了相应的变化，人们可以从铁路的升级和发展中获得更多的快乐和收益。

交通动力，铁路第一。今年是全面建设小康社会和反贫困斗争取得决定性胜利的一年。这是第十三个五年计划的最后一年。"二百年"的目标在这里实现，两个"五年计划"在这里交接，加快铁路建设。积极为实现“六个稳定”、“六个保证”的大局服务，以实际行动回应人民的需要和企业的方向，标志着中国铁路在这场斗争中取得“双胜利”。(齐立伟)