民航局：航空市场需求逐渐恢复 企业效益形势持续向好

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中国证券报(记者于向明)民航总局航空安全办公室副主任吴世杰7月10日在例行记者会上表示，自2月份以来，民航运输生产总体保持稳定复苏态势。据统计，6月份，全行业完成运输航班空飞行68.3万小时，比上个月增长11.2%；通用航空空航班时间为102，000小时，同比增长0.2%，环比增长10.4%。运输总周转量60.5亿吨公里，比2月份增长31.1个百分点。

6月份，中国航空空公司平均每周有2390个定期货运航班，比疫情爆发前每周1014个航班增加了135.7%，比2月中旬每周788个航班增加了203.3%。此外，临时货运航班数量呈爆炸式增长。从3月到6月，民航局批准的所有货机每月加班包机比去年增加了4-5倍。

民航总局运输司副司长金军表示，在疫情期间，许多航空公司空公司利用大量闲置客机，为旅客开通加班包机运送货物。3-6月，新增客货航班占新增货运航班总数的50%以上，在很大程度上弥补了目前货机运力的不足，对保障运输和供应、稳定外资和外贸起到了重要作用。

关于公众关注的民航业经营状况，金俊豪表示，COVID-19肺炎疫情对民航业造成了巨大影响，2月份亏损246亿元，为历史单月最大亏损。随着我国疫情防控取得重要成绩，全国复工、生产、经营稳步推进，空航空市场需求逐步恢复，企业效益状况持续改善，民航行业亏损逐月减少，6月份亏损76.2亿元，比2月份减少170亿元。总体而言，第二季度全行业亏损342.5亿元，比第一季度减少38.5亿元。

据悉，为促进行业稳定发展，民航总局正积极与相关部门沟通协调，在前期出台16项扶持政策的基础上，还出台了8项扶持政策，帮助企业解困。这一揽子16+8政策将为航空公司每年减少约100亿元的负担。金俊豪表示，下一步，民航总局将加大宏观政策支持力度，激发市场主体自身活力，进一步确保16+8支持政策的落实。