加快铁路建设增强经济复苏动能

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随着COVID-19肺炎得到有效控制，各地开始有序推进恢复工作和生产，促进经济复苏。铁路作为国民经济的大动脉，在建设和运输方面都采取了积极行动，以增加经济复苏的动能。

8月10日，《人民日报》报道称，7月份，全国铁路固定资产投资达到671亿元，同比增长3.6%，其中大中型基础设施项目投资达到499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，中国铁路运营里程达到141400公里，居世界第二位；这条高速铁路全长3.6万公里，居世界第一。

不断扩大的铁路线确保了经济发展的畅通无阻，是人民的幸福线。人们常说，如果你想变得富有，你应该先修路。中国幅员辽阔，气候环境各异，资源分布不均，铁路运输量大，环境气候影响小，交通运输全天候。牵引动力主要是清洁能源和电力，因此铁路在国民经济发展和人民幸福指数的提高中发挥着积极的作用。随着中国铁路建设的加快，14.14万公里的铁路线遍布祖国各地，尤其是3.6万公里的高铁，缩短了空与各地的时间距离，使西部地区不再是偏远的代名词。铁路不仅是山区人民通向理想彼岸、实现希望的途径，也是摆脱贫困、致富奔小康的途径。列车通过门道提升了区域经济发展的地位，增加了经济发展的潜力，促进了旅游、物流等产业的快速发展，也使更多的人能够在门道创业或就业，这使得人们的幸福感和成就感随着铁路线的延伸而不断提高，为后疫情时代的经济复苏注入了动力。

铁路开通运营，区域经济发展主渠道建成。铁路是经济发展带。随着新铁路线的不断开通和运营，中国的铁路网已经逐步完善。对于现代工业来说，中国的每一个地区都是一个完整的产业链中的一个环节，所以工业的发展需要产业链中的每一个环节都能够生存和发展。随着铁路网的不断延伸和完善，全国各地的资源可以在货物的顺畅流通中快速流通，特别是为运输更多的大宗物资实现“铁路转型”提供了强有力的保障，在为企业降低物流成本和提高效率的同时，也有助于打赢蓝天防御战。

铁路建设的加速带动了相关产业链的快速发展。铁路建设是一项综合性工程，所使用的材料包括建筑材料，如钢铁、水泥、砂石，以及制造业，如电子、化工和铁道车辆。因此，铁路建设的步伐加快，也带动了相关产业链中各行业的快速发展，对相关行业恢复工作、恢复生产起到了引擎作用。

铁路建设加快，拓宽了“六保”和“六保”的实施渠道。今年是实现消除贫困目标的艰苦战斗的最后一年，稳定的就业是脱贫致富的主要途径。据媒体报道，今年上半年，在建大中型铁路基础设施项目115个，60多万人进场，对促进经济复苏、落实“六保”、“六保”战略决策发挥了积极作用。

雄关的漫无边际真的像铁，但现在它从一开始就越走越远。今年前7个月，在实现防疫控制的基础上，铁路建设者们分秒必争，在铁路建设速度和里程方面给出了一个完美的答案。未来几天，任中铁路建设任重道远，各项铁路建设任务需要逐步完成，才能在经济复苏中发挥主导作用。(冯根新)